آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۵۲۱
۰۸:۵۷
۱۴۰۱/۰۹/۰۶

 سرمایه‌گذاری تسلا در کره جنوبی

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : دفتر رئیس‌جمهور کره‌جنوبی، یون سوک یول، اظهار کرد ایلان ماسک، مدیر اجرایی شرکت تسلا، گفته کره جنوبی را به عنوان یک نامزد برتر برای سرمایه‌گذاری در نظر می‌گیرد. به گزارش ایسنا، ماسک گفت پس از بررسی جامع شرایط سرمایه‌گذاری در مورد نیروی انسانی و فناوری، هرگونه تصمیم سرمایه‌گذاری را اتخاذ خواهد کرد. یون همچنین به برنامه ماسک برای ساخت یک کارخانه عظیم دیگر در آسیا برای ساخت خودروهای الکتریکی توجه کرد. کارخانه اصلی تسلا در آسیا در شانگهای چین است که اخیرا ظرفیت تولید را دوبرابر کرده و به حدود یک‌میلیون خودرو در سال رسانده است.

دفتر یون اعلام کرد ماسک همچنین تمایل خود را برای سرمایه‌گذاری فعال در زیرساخت‌های شارژ خودروهای الکتریکی در کره‌جنوبی و گسترش چشمگیر همکاری زنجیره تامین با شرکت‌های کره‌ای ابراز کرد. همچنین، ماسک انتظار دارد خرید قطعات از شرکت‌های کره‌ای تا سال ۲۰۲۳ به حداقل ۱۰میلیارد دلار برسد. تسلا در‌حال‌حاضر بسیاری از قطعات خودروهای ساخت کره جنوبی از‌جمله شرکت LG Energy Solution خریداری کرده است. درواقع جئون هیونگ، تحلیلگر شرکت سرمایه‌گذاری در سئول، ماه گذشته گفت چشم‌انداز شرکت ال‌جی انرژی تا حدودی به دلیل افزایش تولید در کارخانه تسلا در شانگهای مثبت است.

شرکت باتری ال‌جی انرژی (LG Energy) در ماه ژوئن اعلام کرد ۴۵۲میلیون دلار برای ساخت یک خط جدید برای ۴۶۸۰ باتری، سلول‌های نسل بعدی که توسط تسلا به عنوان کلیدی برای باز کردن قفل خودروهای الکتریکی ارزان‌تر و در نتیجه گسترده‌تر معرفی شده‌اند، هزینه خواهد کرد. براساس گزارش بلومبرگ، در خارج از چین، کره جنوبی اولین کشور در منطقه نیست که ماسک را جذب کرده است. جوکو ویدودو، رئیس‌جمهور اندونزی، در ماه اوت گفت او می‌خواهد تسلا نه فقط باتری که ماشین‌های برقی هم در این کشور بسازد و مایل است زمان لازم را برای متقاعد کردن ماسک صرف کند تا کشور را به عنوان چیزی فراتر از یک مخزن غنی از منابع ببیند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل