آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۵۲۱
۰۸:۵۷
۱۴۰۱/۰۹/۰۶

 سرمایه‌گذاری تسلا در کره جنوبی

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : دفتر رئیس‌جمهور کره‌جنوبی، یون سوک یول، اظهار کرد ایلان ماسک، مدیر اجرایی شرکت تسلا، گفته کره جنوبی را به عنوان یک نامزد برتر برای سرمایه‌گذاری در نظر می‌گیرد. به گزارش ایسنا، ماسک گفت پس از بررسی جامع شرایط سرمایه‌گذاری در مورد نیروی انسانی و فناوری، هرگونه تصمیم سرمایه‌گذاری را اتخاذ خواهد کرد. یون همچنین به برنامه ماسک برای ساخت یک کارخانه عظیم دیگر در آسیا برای ساخت خودروهای الکتریکی توجه کرد. کارخانه اصلی تسلا در آسیا در شانگهای چین است که اخیرا ظرفیت تولید را دوبرابر کرده و به حدود یک‌میلیون خودرو در سال رسانده است.

دفتر یون اعلام کرد ماسک همچنین تمایل خود را برای سرمایه‌گذاری فعال در زیرساخت‌های شارژ خودروهای الکتریکی در کره‌جنوبی و گسترش چشمگیر همکاری زنجیره تامین با شرکت‌های کره‌ای ابراز کرد. همچنین، ماسک انتظار دارد خرید قطعات از شرکت‌های کره‌ای تا سال ۲۰۲۳ به حداقل ۱۰میلیارد دلار برسد. تسلا در‌حال‌حاضر بسیاری از قطعات خودروهای ساخت کره جنوبی از‌جمله شرکت LG Energy Solution خریداری کرده است. درواقع جئون هیونگ، تحلیلگر شرکت سرمایه‌گذاری در سئول، ماه گذشته گفت چشم‌انداز شرکت ال‌جی انرژی تا حدودی به دلیل افزایش تولید در کارخانه تسلا در شانگهای مثبت است.

شرکت باتری ال‌جی انرژی (LG Energy) در ماه ژوئن اعلام کرد ۴۵۲میلیون دلار برای ساخت یک خط جدید برای ۴۶۸۰ باتری، سلول‌های نسل بعدی که توسط تسلا به عنوان کلیدی برای باز کردن قفل خودروهای الکتریکی ارزان‌تر و در نتیجه گسترده‌تر معرفی شده‌اند، هزینه خواهد کرد. براساس گزارش بلومبرگ، در خارج از چین، کره جنوبی اولین کشور در منطقه نیست که ماسک را جذب کرده است. جوکو ویدودو، رئیس‌جمهور اندونزی، در ماه اوت گفت او می‌خواهد تسلا نه فقط باتری که ماشین‌های برقی هم در این کشور بسازد و مایل است زمان لازم را برای متقاعد کردن ماسک صرف کند تا کشور را به عنوان چیزی فراتر از یک مخزن غنی از منابع ببیند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
راسا گستر خاورمیانه «ستاره طلائی» دریافت کرد ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال